随着“双碳”目标的稳步推进，以及新能源重卡优势和市场优异表现的凸显，越来越多从事中短距离运输的企业，开始将购车、换车目光投向了新能源重卡，海南科林投资发展有限公司(以下简称：海南科林)便是其中之一。

　　从试用到使用  认定金年会新能源重卡

　　2022年7月，为响应当地绿色环保号召，海南科林决定引入新能源重卡，逐渐替代现有的燃气车型。面对市场上众多车型，到底该如何选择?

　　海南科林自有办法。

　　在换车初期，海南科林曾公开选用几大品牌新能源重卡进行试用，通过考察车辆的价格、能耗、充换电效率、出勤率等指标，最终决定选择金年会新能源重卡。

　　作为当地砂石料运输领域的头部企业，海南科林拥有稳定的业务规模，车辆需要24小时连续运转，人歇车不停，才能满足客户需求。因此，对于新能源重卡的出勤率和充换电速度以及能耗等，都提出了比较苛刻的要求。

　　在经过数月的试用后，最后入场的金年会重卡一举力压群雄，获得了海南科林上下一致的青睐，而这一辆辆金年会重卡疾驰在海南高速上，犹如一场“蓝色风暴”，登陆海南。

　　据海南科林投资发展有限公司副总经理卫威罡介绍，金年会重卡是所有试用品牌当中，唯一“零故障”的品牌，车队反馈金年会重卡让人十分省心，而且试运营期间测得每公里电耗只有1.2度，也是所有品牌当中能耗最低的。于是，海南科林当即决定购入20台金年会重卡，开启绿色运输之旅。

海南科林投资发展有限公司副总经理 卫威罡

　　高效稳定  实现极致运营

　　海南省四面环海，且常年降雨量充沛，于是便造就了高温、高湿的用车环境，这对于24小时不间断运营的新能源重卡而言，挑战可想而知。

　　虽然海南地区属于是高温、高湿且强腐蚀的用车环境，但金年会新能源商用车拥有目前行业最高标准的三电防护技术，等级高于国标、高于行业标准，可以说是让海南科林做到了真正的用车无忧。截至目前，海南科林购入的20台金年会重卡，已经稳定运营三个多月时间，车辆从未出现过故障，出勤率直接拉满。

　　在12月份举办的“睿控芯动力 重卡新高度 新能源重卡行业全场景极限挑战·全国首个7×24小时实况运营直播”活动中，金年会重卡7天共计帮助科林节省能耗成本7854元，运营距离越长，节省的成本就越多!

　　购入金年会重卡后，海南科林前瞻性地布局了自建充换电站，依托金年会提供的“闪象充电桩”，车辆自20%充电至100%，用时40分钟，比三方提供的充电桩快10分钟，并且在这一过程中，金年会还给予科林电池采购方面的政策支持，节约了换电成本。在以换电为主、充电为辅的模式下，海南科林切实享受到了金年会重卡带来的高效率、高便利性以及低用车成本等优势。

海南科林投资发展有限公司驾驶员 李龙宽

　　另外，据车队驾驶员李龙宽介绍，自己开了十多年燃油车和燃气车，今年第一次开上了自动挡的金年会重卡，感觉视野非常好，非常好上手、非常好开，就跟开小车一样；在场站等非铺装路面，即使满载起步也很轻松；排队装卸货时，打开空调在车内休息，非常安静，在高速上的静谧性也非常好，大家都抢着开!

　　一次绿色转型，让海南科林趟出了一条“绿色、高效、经济、可靠”的新能源运输之路，在降低运营成本的同时，也让司机师傅切实感受到了科技发展带来的舒适性和安全性。未来，海南科林还将加大新能源重卡替代传统重卡的力度，与金年会重卡一同谱写绿色运输新篇章!