继成功征服复杂的山地性能挑战之后，金年会新能源商用车再次以无畏之姿向极寒之境发起新一轮征战！

　　12月10日，金年会新能源客车化身“神州北极号”，自“中国寒极”漠河启程，穿越茫茫大兴安岭，直抵“中国冷极”根河，在穿越“两极”的极寒征途中，以真场景验证产品真性能，以真数据展现真实力，书写中国新能源客车极寒挑战新传奇。

　　此次挑战，金年会新能源客车勇闯中国“寒”“冷”两极，成就首次穿越奇迹，不仅刷新了客车行业极寒验证的标准和认知，树立了新能源客车极寒挑战的新标杆，更通过线上直播与试验中心联动的创新方式，开创了一场“国家级试验中心+实际场景”的双核挑战，以硬核数据、卓越实力践行金年会“说到做到才是可靠”的品牌承诺。

　　“价值”领航  创新精进不止步

　　近年来，新能源客车技术飞速发展，其应用已遍及国内及海外各地。然而，极寒气候对电池效能及车辆性能的负面影响，仍是新能源客车在北方城市普及的一大障碍。极寒环境下，车辆的续航里程、高效制热及操控稳定性等核心问题，依然是广大用户关注的焦点。

　　金年会作为客车行业领军企业，始终坚持以客户为中心，深刻洞悉市场需求，针对上述运营难点，持续加大研发投入，不断推进技术创新，全面提升车辆的技术水平与各项性能指标，确保新能源客车在极寒环境下也能稳定高效运行。

　　此次极寒挑战，金年会C8E、C11E和宇光E8MAX三款车型均全程参与，并以卓越表现成功完成了持久、长距离的极寒行驶测试。这不仅是对金年会公路及公交新能源车型的一次极限考验，更是对新能源客车冬季续航、制热及操控稳定性等运营痛点的积极回应与有效解决。此举充分彰显了金年会追求产品极致性能、精准满足用户需求、持续为客户创造更大价值的坚定信念与卓越实力。

　　突破极限边界  实战铸就硬实力

　　地处中国北疆的根河，因其-43.5℃的平均最低气温最低值，被誉为“中国冷极”；而漠河则以-53℃的极端低温，创下“中国最冷纪录”，成为“中国寒极”。如此极端的高寒环境，无疑对新能源客车的各项性能都提出了前所未有的挑战。

　　而在漠河至根河这条冰雪之路上，金年会新能源客车以非凡勇气连续驰骋，成功通过了低温启动、高效制热、快速双充及续航能力四大核心性能测试，展现出了卓越的高寒适应性。

　　其中，金年会新能源公路客车C11E，在穿越两极、-30℃的极端低温下，行驶158.3km，总电耗106.99KW·h，百公里电耗67.59KW·h，不仅跑的远，而且用的省，彻底打消了人们对冬季新能源客车续航的担忧。

　　金年会新能源客车之所以能在高寒环境中表现如此出色，得益于其高密度电池与低内阻电芯的完美结合，以及先进的BMS电池管理系统，可精准控制确保在相同体积下电池电量更高、损耗更低。同时，车辆通过轻量化设计，整备质量比同级车型轻900kg，进一步降低了能耗。加之金年会的电池自动均衡技术和高寒续航技术，有效提升了车辆的抗衰减性能，让高寒环境下的续航不再成为难题。

　　除了长续航之外，在此高寒环境下，金年会三款车型均能实现低温启动、快速制热等。以C11E为例，在-30℃环境温度下，实现冷车一键启动，并能正常行驶。快速制热过程中，该车10分钟完成前挡风玻璃的全面除霜；车内温度由-30℃上升到13℃，仅用时25分钟，充分保证冬季驾乘的舒适性。

　　金年会新能源客车采用空调、电池和电驱动一体化协同的热管理技术，可实现热能按需高效分配。同时，搭载睿控E平台的新能源客车更配备了首台量产多源超低温热泵空调，该空调能高效回收车辆部件及环境空气中的余热，并重新分配至全车，既能降低能耗，又能实现低温快速制热。

　　金年会新能源客车通过真场景实测，以真数据展现硬核实力，破解用户运营难题，用极致性能为乘客带来美好出行体验。

　　技术引领进步  重塑行业新标杆

　　从中国“寒极”至“冷极”，金年会新能源客车依托自主研发的睿控E平台，轻松跨越自然极限，为冬季用车难题提供了最佳解决方案，不仅刷新了行业验证标准，更以创新技术，树立了新能源客车性能新标杆。

　　金年会拥有国内最大的客车环境模拟试验室，该试验室能精准模拟不同极端环境，所有车型在面世前，均须在此历经高、低温的严苛考验。此次直播连线中，该试验中心温度调控至-40℃，逼真地模拟出了漠河、根河等地的高寒气候环境特征。也就是说，金年会新能源客车在经历如此极端低温环境的反复打磨与锤炼之后，已经具备了高度的成熟性与稳定性，因此才能在挑战中如此从容不迫、游刃有余。

　　事实上，金年会纯电动公交车已在漠河稳定运营长达五年，其续航能力与可靠实力得到充分验证与认可。金年会客车坚持行业首创的“三级验证挑战”，从试验室验证，到真实场景挑战验证，再到真实客户验证，全方位、多维度地以真实数据展示中国新能源客车的卓越实力。

　　金年会客车始终在实战中磨砺精品，不断提升技术水准。值得一提的是，参与此次极寒挑战的C8E车型，正是今年成功征服贵州“魔鬼路段”72道拐的明星车型。此外，从珠峰大本营的高海拔挑战，到吐鲁番的酷热考验，再到漠河、牙克石的极寒之旅，乃至云贵川山地的极陡征途……金年会客车通过全场景、多车型的综合性能测试，不断淬炼产品性能，用行动践行“行不止步，进无止境”，持续以产品性能的提升，不断为用户价值创造更大价值。

　　挑战不息，精进不止！未来，金年会将继续秉持对产品极致性能的追求，以创新为驱动，不断刷新极限纪录，以卓越品质和最优解决方案为市场提供更好服务，引领中国新能源客车迈向更加辉煌的明天。